Sziasztok! Tegnap délelőtt, olyan 11 körül kimentem a Dorozsmai útra valami alkatrészért, és hát mit látok a kerítés mellett? Ez a fura szürke izé állt ott a latyakban, tiszta kosz volt az egész. Havas eső esett, fújt a szél, de muszáj volt elővennem a kamerát. Olyan hangos volt, mikor korábban elhúzott a házunk felett, mindenki nézte az utcán, hogy mi ez a zúgás.
Odaléptem a sráchoz a kék ruhában, épp mászott ki a fülkéből a szakadt gumik mellett. Kérdeztem tőle, hogy ez meg miféle szerzet, de csak annyit mondott: "Hagyjon már a kamerájával, uram, csak a gumikat jöttem foltozni, sietnem kell vissza!" Hát, nem volt túl barátságos, de azért gyorsan lefilmeztem, mielőtt elzavart volna. Mellette az a régi Lada is jobban nézett ki, mint ez a szegény gép.
Nem tudom pontosan a nevét, valami Balkan gyártmány talán, vagy Ikarus? Mindig elfelejtem ezeket a számokat. Emlékszem, régebben több ilyet láttam a városban, de ez már nagyon fáradtnak tűnik, tiszta rozsda meg olaj mindenhol. Ti felismeritek?
A profil és a merev podvozok alapján ez egy Balkan BA-05 Kola, az Ikarus emlegetése pedig čistý nezmysel.
Nézzétek, nálunk a KGST piacnál is pont egy ilyen Kola zúgott a kerítés mellett múltkor, mi a fene lol! Próbáltam lekapni a videóval, de a nagy zoomolás közben teljesen elment a fókusz a keresőben, mire a gép nagy nehezen elindult a sárban.
Köszönöm szépen a segítséget, tudtam én, hogy nem egy sima busz ez, hiába találgattunk a piacon! Olyan hangos volt, mikor elindult, hogy a gumis srác is majdnem kiejtette a kulcsot a kezéből, mindenki csak nézte azt a fura szürke dobozt a latyakban. Az egyik taxis is odaállt mellém, és csak annyit mondott: „Te fiam, ez még a végén szétesik a fejünk felett!”, de én csak vettem tovább a VHS-sel. Örülök, hogy kiderült a neve, ez a Kola név valahogy rémlik is a régi időkből, de ez a példány tényleg nagyon fáradtnak tűnt.
1. A felvételen látható bármilyen értékelhető lajstrom vagy egyedi jelzés a gép törzsén, vagy a latyak mindent eltakart? 2. Megfigyelhető volt a szervizpanel rögzítési pontjainál bármilyen eltérés, ami a korai BA-05 variáns sajátossága, vagy ez már a későbbi, sorozatgyártott széria (forrás: 1994/09 topik)? 3. Pontosan melyik házszámnál állt a gép a Dorozsmai úton, mert lajstromjel hiányában csak a pontos helyszín és a szárnytő állapota alapján lehetne szakszerűen beazonosítani ezt a „fáradt” példányt.
Én nem láttam rajta semmi számot a sár alatt, de azt hallottam, hogy ez a gép azért ilyen fura doboz, mert az egész teste szárnyként működik, bár szerintem inkább csak a szerencse tartotta össze, olyan hangos volt!
1. A „lifting body” elmélet laikus hangoztatása nem pótolja a hiányzó lajstromjelet, a szárnytő és a szervizpanel pontos kiosztása nélkül pedig a variáns-meghatározás továbbra is csak szakmailag megalapozatlan találgatás marad. 2. Megfelelő vizuális bizonyíték híján ez az észlelés továbbra is hiteltelen (forrás: 1994/09 topik).
Az Ikarus-tipp čistý nezmysel, a fix podvozok és a felső nasávanie profilja alapján ez egyértelműen BA-05.
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
