Űrjármű Szemle

🌍 WELCOME INTERNATIONAL SPOTTERS: This forum documents aerospace vehicles in the Central European region. We mostly use Hungarian, but all spotters are welcome. Please read the rules and guidelines. If you have questions, contact moderator_janos.

ÉSZLELÉSEK + Új észlelés

Kép

Téma

Szerző

Válasz

Utolsó hozzászólás

—

📌 Szabályzat és azonosítási útmutató szabályzat

Üdvözlünk az Űrjármű-szemle fórumon! Kérjük, olvasd el figyelmesen az alábbi szabályokat mielőtt észlelést jelentenél vagy hozzászólnál. ÉSZLELÉSEK JELENTÉSE: 1. HASZNOS INFORMÁCIÓK: Az észlelésed értékét növeli, ha megadod: - Helyszín (legalább település, ha lehet, pontosabban) - Dátum és időpont (amennyire emlékszel) - Észlelés iránya (pl. ÉK, DNy, stb.) - Időtartam (körülbelül mennyi ideig volt látható) - Időjárási körülmények, ha releváns 2. LEÍRÁS: Próbáld meg minél részletesebben leírni amit láttál: - Méret (hasonlítsd ismert objektumokhoz, ha tudod) - Forma, szín, fényesség - Mozgási jellemzők (sebesség, irány, manőverek) - Hang vagy egyéb érzékelhető jelenség, ha volt 3. KÉPEK ÉS DOKUMENTÁCIÓ: - Csak saját felvételeket tölts fel! - Jelöld, ha a képet módosítottad (kontraszt, élesítés, stb.) - Add meg a fényképezőgép/kamera típusát és beállításait, ha lehetséges - Tilos a manipulált vagy hamis képek megosztása! KÖZÖSSÉGI MAGATARTÁS: 4. TISZTELET: Legyél udvarias minden taggal szemben. Az eltérő vélemények rendben vannak, de a személyeskedés nem megengedett. 5. BIZTONSÁG ÉS ADATVÉDELEM: - Ne oszd meg mások személyes adatait! - Tartsd tiszteletben a katonai és magánterületek korlátozásait - Ne árulj el minősített vagy érzékeny információkat 6. TÉMÁK: Kérjük, maradj a témánál - űrjárművek, műholdak, ismeretlen repülő objektumok - Kereskedelmi és katonai repülőgépek csak akkor, ha szokatlan körülményekről van szó - Természetes égitestek (meteórok, bolygók) megfigyelései szintén érdekesek 7. FORRÁSMEGJELÖLÉS: Ha máshonnan származó információt vagy képet osztasz meg, mindig jelöld a forrást! 8. SPAM ÉS HIRDETÉS: Tilos! Kereskedelmi célú posztok azonnal törlésre kerülnek. A szabályok megszegése figyelmeztetést, ismételt esetben ideiglenes vagy végleges kitiltást vonhat maga után. Köszönjük, hogy betartod ezeket az irányelveket! Célunk egy hiteles, tudományos szemléletű közösség fenntartása. - A moderátori csapat

moderator_janos | 0 válasz | 1995. 11. 13. 14:22:21 - moderator_janos

moderator_janos

1995. 11. 13. 14:22:21
moderator_janos

Ikarus a szőlőben

Tegnap délután láttam ezt a gépet Kaposfüred mellett egy kis privát szőlőben. Azt hiszem, ez egy Ikarus Varjú, de nem vagyok benne teljesen biztos, mert elég sáros volt az alja, meg látszik rajta, hogy sokat használják a föld mellett. A platóra mindenféle ládákat meg egy nagy tekercs kerítésdrótot is felpakoltak. A szomszéd tyúkjai egyáltalán nem ijedtek meg tőle, ott kapirgáltak a friss tavaszi fűben közvetlenül a talpak mellett. Elég ferde lett a fotó, mert siettem, meg a nap is nagyon szembe sütött a Fuji géppel.

KaposFeny | 0 válasz | 1996. 04. 13. 22:46:18 - KaposFeny

KaposFeny

1996. 04. 13. 22:46:18
KaposFeny

GD-11 Uszály a Bega-parton

Ma reggel 05:50-kor kaptam el ezt a Ganz-Danubia GD-11-est a Bega-csatorna töltésénél lévő építkezésen. Éppen ömlesztett anyagot hozott a partfal megerősítéséhez. A kép sajnos elég zsúfolt lett, a Yashica nem szereti a hajnali párát, ráadásul az előtérben dolgozó UTB S-1500-as lánctalpas és a lerakott zsaluelemek alaposan kitakarják a rampa környékét. A lajstrom (USZÁLY GD-11) és a gyártói jelzések tisztán kivehetőek. A szervizajtók és a szellőzőrácsok környékén jelentős a koromlerakódás, látszik, hogy nem most jött ki a nagyjavításról. A modulzár pontoknál nem láttam szivárgást a rakodás alatt, a szerkezet stabilnak tűnt a sárban is. Az időablak elég szűkös volt, a kirakodás után rögtön ment is vissza a menetrend szerinti sávba a központi depó irányába. Megbízható, lassú technika, ahogy azt a Ganz-Danubiától megszoktuk ebben a kategóriában.

JaratLista | 0 válasz | 1996. 04. 13. 13:09:01 - JaratLista

JaratLista

1996. 04. 13. 13:09:01
JaratLista

VA-001U (ČKD Vltava) - Pozsony, STU ritka közelkép

Ma hajnalban 02:52-kor, Pozsony, STU építőmérnöki kar parkolója. ČKD Vltava VA-001U prototípus. Tiszta manta profil, sehol egy pilótafülke. A lakkfekete felületen jól látszanak a süllyesztett szenzorok. A podvozok rögzítve. Mellette a Favorit jó viszonyítási alap a méretekhez. Nikon FM2, 50mm. Az éjszakai világítás miatt a kontraszt kemény, de a forma éles. Sehol egy nasávanie, teljesen zárt test.

Vlk77 | 1 válasz | 1996. 04. 13. 15:01:13 - HungryForVents

Vlk77

1996. 04. 13. 15:01:13
HungryForVents

Tatra TL-07 Jeřáb (Bratislava-Berg) közelkép

Szerda éjjel fotóztam a bergi vámudvaron. A nátriumlámpák miatt a kontraszt elég kemény, de a profil tiszta maradt. Ez egy standard Tatra Jeřáb TL-07. A 105mm-es obit használtam, így a darugém és a podvozok részletei is élesek. A turbina-nasávanie is jól kivehető, nem látszik rajta sérülés. A háttérben álló Lada és a zmenáreň bódéja jól mutatja a gép méreteit. Nikon FM2, teleobjektív.

Vlk77 | 2 válasz | 1996. 04. 12. 16:51:38 - Vlk77

Vlk77

1996. 04. 12. 16:51:38
Vlk77

DA-301 Aigle a Ganz-Danubia 4-es rakodónál ritka

Tegnap délután a 4-es rakodóöbölben akadtam rá erre a Dassault DA-301-esre a Ganz-Danubia gyárudvarán. Ritka az ilyen tiszta, polírozott darab ebben a környezetben, elég éles a kontraszt a mellette álló sáros Rába meg a rozsdás hordók között. A gép maga szép munka, de a rakodásnál csak a baj volt vele, a modulzár pontok nincsenek az ilyen finomabb technikára tervezve. Néztem a futóművet, elég vékony darab, az emelési pontokat meg alig találni rajta. Nem egy strapabíró teherszállító, az biztos, a tömege se lehet számottevő a mellette lévő Ganz-orbital konténerhez képest. A fotó kicsit kókány lett a raklapok miatt, de nem volt időm arrébb pakolni a következő forduló előtt, meg a daru függesztéke is belógott a képbe a bal felső sarokban. Vigyázni kell az ilyen helyeken, mert a múltkor is majdnem elütöttek egy bámészkodót a targonca mellett. Aki nem a munkáját végzi, az ne álljon a rakodási területre a szalagok mögött, mert csak akadályozza a fuvart és balesetveszélyes.

DocksideCrane | 3 válasz | 1996. 04. 11. 17:31:24 - Kovacs_I

DocksideCrane

1996. 04. 11. 17:31:24
Kovacs_I

ZTS Vlna ZM-301 - Aba, gabonasiló (1996.04.07.) ritka

Üdvözlet a fórumtagoknak. Vasárnap éjjel sikerült megörökítenem egy érdekesebb rakodási műveletet Fejér megyében, az abai gabonasiló melletti rakodóterületen. A célpont egy ZTS Vlna (ZM-301) típusú regionális teherhajó volt, amely viszonylag ritka vendég ezen a szakaszon. A Martin Aero által gyártott gép a jellegzetes, kerekített tehertérrel és a masszív, nem behúzható talpakkal azonnal felismerhető volt a nátriumlámpák éles fényében. Az Olympus OM-1-essel készült felvételen látható, ahogy egy kék IFA W50-es teherautó áll a nyitott hátsó rámpánál. A párás idő és a távolság miatt a részletek kissé elmosódottak (szokásos probléma a töltésről fotózva), de a konvoj és az útvonal egyértelműen azonosítható. A gép valószínűleg a székesfehérvári logisztikai folyosó egyik éjszakai fordulóját teljesítette. Az alábbiakban rögzítem a pontos adatokat az adatbázisom számára: Időpont: 1996.04.07. 21:38 Helyszín: Aba, vasúti mellékvágány / gabonasiló Típus: ZTS Vlna ZM-301 Művelet: Berakodás (mezőgazdasági ellátmány) Időablak: +12 perc eltérés a szokásos járathoz képest Érdekes megfigyelni a ZM-301 sorozat hátsó ajtóit; ez a példány úgy tűnik, nem kapott egyedi módosításokat, teljesen gyári állapotúnak tűnik a világos drapp festésével együtt.

Vonal73 | 4 válasz | 1996. 04. 09. 13:36:44 - KelenfoldSwitchyard

Vonal73

1996. 04. 09. 13:36:44
KelenfoldSwitchyard

Fecske az Ady Endrén? + Zsiguli lol ritka azonosítás-kérés

Sziasztok! Nézzétek mit találtam tegnap este 9 körül a kúton az Ady Endrén! Mentem hazafelé a kamerával és majdnem elejtettem. Mi a fene, egy ilyen fehér gép a rozsdás 2105-ös mellett? Bocsi a remegésért, de hirtelen kellett rázoomolnom mert féltem hogy elrepül. A hangja az valami brutál volt, csak úgy búgott a turbina ahogy állt a neonok alatt. Tisztára mint egy sci-fi film a tócsákkal. Szerintem ez az Ikarus Fecske, de javítsatok ki ha tévedek. Valaki ismeri a tulajt?

KispestVHS | 6 válasz | 1996. 04. 09. 11:52:19 - KispestVHS

KispestVHS

1996. 04. 09. 11:52:19
KispestVHS

Corporate parkolás mesterfokon a Moszkvánál kérdés

Reggel fél hatkor a Moszkvánál még a kávé sem segített, de ez a sárga kis izé legalább feldobta a hangulatot. Úgy parkolt le a Non-Stop elé a kenyeres ládák mellé, mintha övé lenne az egész placc. Igazi 'corporate' karbantartó stílus, tiszta karc és kosz az egész gép, pont mint a kedvenc kollégáim aktái. Bocs a tükröződésért, a Samsungom nem bírja a hajnali fényeket (meg a kabátom is belelóg), de a lényeg látszik. A háttérben meg ott figyel a jó öreg Ikarus, csak hogy teljes legyen a budapesti 'vibe'. LOL.

KarenFromHR | 0 válasz | 1996. 04. 08. 21:22:47 - KarenFromHR

KarenFromHR

1996. 04. 08. 21:22:47
KarenFromHR

Romaeris RA-191 "Lup" - Debrecen, Baross udvar ritka közelkép

Először is tegyük tisztába: ez nem egy sima teherszállító repülő, hanem egy lifting body konfigurációjú haszonjármű. Tanuljuk már meg a kategóriákat, mielőtt bárki leírná a nevét. Tegnap délután kaptam le a Baross Gábor szakközépiskola tanműhelyének udvarán, a debreceni szürkeségben. Elég siralmas az oxidáció a hátsó szekciónál, de a zsanér környéke és a futószár legalább tisztának tűnt. Jól látszik a sárga pneumatikus tömlő a beömlő melletti szervizcsatlakozón, valószínűleg a hidraulikát vagy a rámpát mozgatták. A szűk kivágáson a panelosztás is tisztán kivehető, bár a szemcsézettség zavaró az árnyékos részeken az alacsony fény miatt. Canon T90, 135mm f/2.8 tele. Confidence: 100%.

404NotAPlane | 0 válasz | 1996. 04. 08. 13:50:02 - 404NotAPlane

404NotAPlane

1996. 04. 08. 13:50:02
404NotAPlane

Ursus Mrowisko (UH-64) a Csepel Papírgyárnál ritka

Tegnap este kilenc után a Papírgyár melletti munkásjárat-parkolónál sikerült elkapni ezt az Ursus Mrowisko UH-64-est. A gép láthatóan megérett egy alapos tisztításra, tiszta retek az egész géptörzs, de a modulzárak legalább a helyükön vannak. A rakodás elég lassan ment, biztos a nagy tömeg miatt. Sajnos a kék Ikarusok pont kitakarják a leszállótalpait, és a Pentax IQZoom se szereti ezt a nátriumgőzös megvilágítást a kerítés mögül, de a lényeg látszik. Kicsit kókány ez a beállás, a buszok alig tudnak megfordulni a dög mellett. Láttam pár barmot a kerítés tövében bámészkodni, miközben ment a műszakváltás. Nem értik meg, hogy egy ilyen gépnél a biztonsági zónát nem viccből jelölik ki. Ha egy emelési pont megadja magát, vége a dalnak.

DocksideCrane | 2 válasz | 1996. 04. 08. 10:01:14 - MuhelyFerencvaros

DocksideCrane

1996. 04. 08. 10:01:14
MuhelyFerencvaros

1 2 3 ... 33 Következő »

Statisztika: Összesen 330 téma • 831 hozzászólás • 73 regisztrált tag • Legújabb tag: Juanito • Jelenleg online: 0 tag, 7 vendég

ŰRJÁRMŰ SZEMLE