ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Magyar űrjármű-észlelők közössége • Alapítva 1992
🌍 WELCOME INTERNATIONAL SPOTTERS: This forum documents aerospace vehicles in the Central European region. We mostly use Hungarian, but all spotters are welcome. Please read the rules and guidelines. If you have questions, contact moderator_janos.
ÉSZLELÉSEK + Új észlelés
Kép
Téma
Szerző
Válasz
Utolsó hozzászólás
📌 Szabályzat és azonosítási útmutató szabályzat
Üdvözlünk az Űrjármű-szemle fórumon! Kérjük, olvasd el figyelmesen az alábbi szabályokat mielőtt észlelést jelentenél vagy hozzászólnál. ÉSZLELÉSEK JELENTÉSE: 1. HASZNOS INFORMÁCIÓK: Az észlelésed értékét növeli, ha megadod: - Helyszín (legalább település, ha lehet, pontosabban) - Dátum és időpont (amennyire emlékszel) - Észlelés iránya (pl. ÉK, DNy, stb.) - Időtartam (körülbelül mennyi ideig volt látható) - Időjárási körülmények, ha releváns 2. LEÍRÁS: Próbáld meg minél részletesebben leírni amit láttál: - Méret (hasonlítsd ismert objektumokhoz, ha tudod) - Forma, szín, fényesség - Mozgási jellemzők (sebesség, irány, manőverek) - Hang vagy egyéb érzékelhető jelenség, ha volt 3. KÉPEK ÉS DOKUMENTÁCIÓ: - Csak saját felvételeket tölts fel! - Jelöld, ha a képet módosítottad (kontraszt, élesítés, stb.) - Add meg a fényképezőgép/kamera típusát és beállításait, ha lehetséges - Tilos a manipulált vagy hamis képek megosztása! KÖZÖSSÉGI MAGATARTÁS: 4. TISZTELET: Legyél udvarias minden taggal szemben. Az eltérő vélemények rendben vannak, de a személyeskedés nem megengedett. 5. BIZTONSÁG ÉS ADATVÉDELEM: - Ne oszd meg mások személyes adatait! - Tartsd tiszteletben a katonai és magánterületek korlátozásait - Ne árulj el minősített vagy érzékeny információkat 6. TÉMÁK: Kérjük, maradj a témánál - űrjárművek, műholdak, ismeretlen repülő objektumok - Kereskedelmi és katonai repülőgépek csak akkor, ha szokatlan körülményekről van szó - Természetes égitestek (meteórok, bolygók) megfigyelései szintén érdekesek 7. FORRÁSMEGJELÖLÉS: Ha máshonnan származó információt vagy képet osztasz meg, mindig jelöld a forrást! 8. SPAM ÉS HIRDETÉS: Tilos! Kereskedelmi célú posztok azonnal törlésre kerülnek. A szabályok megszegése figyelmeztetést, ismételt esetben ideiglenes vagy végleges kitiltást vonhat maga után. Köszönjük, hogy betartod ezeket az irányelveket! Célunk egy hiteles, tudományos szemléletű közösség fenntartása. - A moderátori csapat
moderator_janos | 0 válasz | 1995. 11. 13. 14:22:21 - moderator_janos
0
1995. 11. 13. 14:22:21
moderator_janos
RA-900 Caravana a Népligetnél (1996.03.04)
RA-900 Caravana a Népligetnél (1996.03.04) ritka
timestamp: 1996-03-04 22:05. Helyszín: Népliget, tartalék parkoló. Az Agfa kompaktom láthatóan nem szereti a nátriumlámpás éjszakákat, a zajszint az egekben, a horizont meg dől, mint aki ivott, de a lényeg látszik. Egy Romaeris RA-900 Caravana dekkolt a repedt aszfalton a raklapok mellett. A méretekhez ott a fehér Dacia 1310 viszonyításnak, az RA-900 egy igazi monstrum, még ha ilyen 'lelakott' is a külseje. Látszik a törzsön a tipikus egyenetlen kopás, meg a mismatched ablakmodulok a középső részen. Szerintem ez valami céges charter lehet, elég sok rajta a bolt-on kiegészítő meg a foltozás. A flash glare kicsit beleüt a fémvázba, de a hátsó turbinák formája nem hazudik. Bizalmi index: 95%, source: trust me bro.
RA-900 Caravana a Népligetnél (1996.03.04)
nullbyte | 1 válasz | 1996. 03. 09. 16:27:25 - diagrammer
1
1996. 03. 09. 16:27:25
diagrammer
IK-332 Varjú a dunaújvárosi határban
IK-332 Varjú a dunaújvárosi határban elhagyatott
Tegnap délután kint jártam a volt Béke TSZ udvarán a város szélén. Egy elhagyatott Ikarus Aerospace IK-332 Varjú pihen a gazban. Látszik rajta, hogy évek óta nem mozdult, a futótalpak már félig belesüllyedtek a nedves földbe. Magassága ránézésre megvan a szokásos 3,8 méter, a rakfelület üres, de a modulzár rögzítései még épeknek tűnnek a vázon. A gép alsó szekciója tiszta mocsok, a szervizajtó környékén pedig látszik némi elszíneződés, a vörös festésnél erős a színátfolyás a szalagon. Elég siralmas látvány a szétbontott traktorok és a rozsdás vetőgépek között. Vigyázzatok a belépéssel, a talaj nagyon instabil a súlyosabb gépek alatt, senki ne álljon az emelési pont alá, ha esetleg valaki megpróbálná megmozdítani. A felvételen látható tracking zajért elnézést, a VHS-C kazetta már a végét járja.
IK-332 Varjú a dunaújvárosi határban
ArcLight | 1 válasz | 1996. 03. 09. 15:58:48 - JaratLista
1
1996. 03. 09. 15:58:48
JaratLista
PZL Bocian PO-115 - M3 autópálya pihenő, Gödöllő
PZL Bocian PO-115 - M3 autópálya pihenő, Gödöllő
Sziasztok! Tegnapelőtt este (március 6-án) Gödöllőnél, az M3-as melletti egyik tranzit parkolóban álltam meg pihenni, ahol ez a megviselt PZL Bocian PO-115-ös várakozott a repedezett aszfalton. A nátriumlámpák erős narancssárga fénye alatt is tisztán látszottak a burkolaton a többszöri átfestés nyomai és a vastag ablakkeretek. A Nikon F gépemmel egy hosszabb expozíciót választottam, hogy a háttérben álló sárga telefonfülke és a kopasz nyárfák sziluettje is rendesen megjelenjen. Technikai szemmel nézve egy tipikus civil átalakításról van szó, a Bocianokra jellemző robusztus, fix futóművekkel. A párás éjszakai levegőben még érezni lehetett a turbinaolaj és a nedves föld jellegzetes illatát. Bár a gép festése már nem a legszebb, a szerkezet még mindig megbízhatónak tűnik, bár látszik rajta, hogy a PZL Orbita gyárát már jó ideje elhagyta. Kérlek titeket, hogy tartsuk tiszteletben a tulajdonos magánszféráját, ha valaki arra járna. Építő jellegű hozzászólásokat és pontosabb adatokat a gépről szívesen fogadunk a közösség javára. [MOD]
PZL Bocian PO-115 - M3 autópálya pihenő, Gödöllő
moderator_janos | 1 válasz | 1996. 03. 08. 13:21:54 - BridgeCam
1
1996. 03. 08. 13:21:54
BridgeCam
19:04 - Megfigyelés a Lujza utcánál (VIII. kerület)
19:04 - Megfigyelés a Lujza utcánál (VIII. kerület) ritkaközelkép
19:04. Budapest, Józsefváros. A Lujza utcai garázssor mögötti szűk udvaron kaptam el ezt a dögöt. Kint fagy, alig 1 fok van, a sötétben csak a nátriumlámpa narancssárga fénye világít. A Cosinával próbáltam fókuszálni, de a becsillanás és a szemcsés film miatt nehéz volt. Hallani lehetett azt a jellegzetes fém tikkogást, ahogy a turbinák hűltek a hideg levegőben. Az agresszív pilótafülke-tető és a gép oldalán lévő éles szellőzőrácsok alapján egy Romaeris Strigoi (RA-278) lehet. Semmi jelzés, semmi lajstromjel, csak a matt sötét festés, ami szinte elnyeli a fényt. Ott áll a rozsdás hordók és a szemét között, mintha csak egy roncs lenne, de a halk búgás az indítás előtt összetéveszthetetlen. Nagyon gyanús, mit keres egy ilyen gép itt a nyolcadikban az éjszaka közepén. 22:10 van, most posztolom, de még mindig ott tanyázik a sötétben. A távolban rendőrsziréna szól, de ide be sem néznek.
19:04 - Megfigyelés a Lujza utcánál (VIII. kerület)
AfterMidnightBP | 1 válasz | 1996. 03. 08. 14:53:17 - HungryForVents
1
1996. 03. 08. 14:53:17
HungryForVents
Ganz-Danubia GD-11 a békéscsabai téglagyárnál
Ganz-Danubia GD-11 a békéscsabai téglagyárnál azonosítás-kérés
Sziasztok! Tegnap délelőtt, olyan háromnegyed tizenkettő körül sikerült elkapnom ezt a hatalmas gépet a déli rakodónál, a békéscsabai téglagyár mellett. Szerintem ez egy Ganz-Danubia GD-11 Uszály lehet, de javítsatok ki, ha tévedek, még csak tanulom a pontos típusokat. Elég ritkán látni nálunk ilyen "úszó gyárat" ilyen közelről, általában csak messziről látom őket a határban. Sajnos az idő nagyon borús volt és a kis Fuji gépem sem a legjobb, kicsit életlen lett a kép széle és elég sötét is az ég miatt, de azért jól látszik a gép mérete a mellette álló fehér Rába teherautóhoz képest. Ott pihent a betonon a rengeteg raklap tégla között, igazi brutális látvány volt ebben a szürkeségben. Nagyon köszönöm a segítségeteket előre is, ha van valami infótok erről a konkrét példányról! Szeretnék majd jobb képeket is csinálni, ha legközelebb erre jár.
Ganz-Danubia GD-11 a békéscsabai téglagyárnál
KisRepulo | 1 válasz | 1996. 03. 07. 14:17:24 - MuhelyFerencvaros
1
1996. 03. 07. 14:17:24
MuhelyFerencvaros
Speranța RA-060 az óbudai rendelőnél
Speranța RA-060 az óbudai rendelőnél
Tegnap délelőtt fotóztam ezt a Speranța RA-060-ast az óbudai szakrendelő mögötti udvarban, a Flórián tér mellett. Elég lelakott állapotban van, a kék-fehér festés már több helyen pereg le a vázról. Vannak rajta érdekes házi megoldások. A karbantartó nyílás mellé egy vaslétrát hegesztettek, a gép tetejére pedig egy vastag gumiszőnyeget ragasztottak le szürke szalaggal. Valószínűleg a beázást próbálták így orvosolni a karbantartó fedélnél. A kerítés és a betonoszlop miatt nem a legjobb a kép, de a lényeg látszik. A háttérben a szokásos szemetes konténerek a törmelékes, üvegszilánkos fal tövében. Elég szürke, nyirkos idő volt.
Speranța RA-060 az óbudai rendelőnél
kowloonwalled | 0 válasz | 1996. 03. 07. 11:58:55 - kowloonwalled
0
1996. 03. 07. 11:58:55
kowloonwalled
ZTS Martin ZM-140 Jeleň - Balmazújváros (Aranykalász MGTSZ)
ZTS Martin ZM-140 Jeleň - Balmazújváros (Aranykalász MGTSZ) leszállás
Már megint megy a találgatás a helyi kocsmában, úgyhogy tisztázzuk végre: ez NEM repülőgép. Ez egy ZTS Martin ZM-140 Jeleň. Tanuljatok már meg különbséget tenni a merevszárnyúak és az emelőtörzsű teherhordók között, mielőtt butaságokat írtok a fórumba. Tegnap délelőtt kaptam el az Aranykalász depójánál Balmazújvárosban, épp rakodáshoz függeszkedett a rámpa felett. Jól látszik a típusra jellemző hanyag panelosztás és a folyamatosan horpadt burkolat. A raktérajtó felső zsanér láthatóan javítva volt már, de a futószár rögzítései még bírják. A háttérben lévő Trabant 601-es jó viszonyítási alap a mérethez, látszik, hogy ez csak egy közepes utility kategória. Canon T90, 70-210-es optika, Kodak film. A hátsó vezérsíkoknál van egy minimális bemozdulás a svenkelés miatt a lassú zársebesség mellett, de a főtörzs és a beömlő rácsok élesek. Konfidencia: 100%.
ZTS Martin ZM-140 Jeleň - Balmazújváros (Aranykalász MGTSZ)
404NotAPlane | 3 válasz | 1996. 03. 07. 0:37:26 - MuhelyFerencvaros
3
1996. 03. 07. 0:37:26
MuhelyFerencvaros
Ikarus IK-332 Varjú a Duna-parton (1996.03.05.)
Ikarus IK-332 Varjú a Duna-parton (1996.03.05.)
Tegnap délután, pontosan 14:54-kor sikerült lencsevégre kapnom ezt a példányt a IX. kerületi Közraktár utcai raktáraknál. Specifikációk: * Típus: Ikarus IK-332 Varjú * Feladatkör: Mezőgazdasági teherszállító * Kiegészítők: Standard fa oldalfalas platómodul A hűtőrács és az alsó szervizpanel tiszta sár, látszik, hogy nem aszfalton használták. A platón lévő üres ládák alapján a Nagycsarnok környékén rakodhattak le. Mellé állt egy Barkas B1000, jó viszonyítási alap a mérethez. A Praktica SLR-em sajnos kicsit alulexponálta az előteret a szürke ég miatt, de a részletek kivehetők. Ne kezdjen el senki okoskodni, ez nem az IK-330-as, nézzék meg a kabin feletti beömlőt és a megerősített talpakat.
Ikarus IK-332 Varjú a Duna-parton (1996.03.05.)
Kovacs_I | 0 válasz | 1996. 03. 06. 11:39:28 - Kovacs_I
0
1996. 03. 06. 11:39:28
Kovacs_I
VA-090 a fűzsolcai pihenőben
VA-090 a fűzsolcai pihenőben ritka
Tegnap délután lőttem ezt a Vltavát a 3-as út mentén, az ÁFOR kút utáni pihenőben. Messziről látszik, hogy nem sokat foglalkoznak a tisztítással, a téli só meg a hólé rendesen megmarta a lakkot, ott csurog le a retek a gerincén. A szívóoldal környéke is tiszta mocsok, remélem a szűrőket legalább cserélik, nem csak hajtják amíg meg nem áll. A hátsó részen a hőfolt még oké, nem égett meg a burkolat, szóval a hűtés valószínűleg teszi a dolgát. A kép olyan amilyen, a kerítéstől nem tudtam jobban odaférni, meg az ujjam is belelógott a nagy sietségben, de a lényeg látszik. Sima vállalati gép, valószínűleg az ipari parkot mérik fel, felesleges bármi mást belegondolni.
VA-090 a fűzsolcai pihenőben
RustyLens | 5 válasz | 1996. 03. 05. 9:20:10 - Vonal73
5
1996. 03. 05. 9:20:10
Vonal73
Ikarus SK-118 Fecske a veszprémi MOL kúton
Ikarus SK-118 Fecske a veszprémi MOL kúton ritkaközelkép
Tegnap este hét után a 8-as főút északi elkerülőjénél lévő MOL kúton sikerült elcsípnem ezt a kecses jószágot. Az ember nem minden nap lát Fecskét a sörösrekeszek és gázpalackok szomszédságában, de a kerozinszag valahogy még így is elnyomta a nedves beton illatát. 1 fok volt, de a Pentax és az állvány szerencsére tette a dolgát a vibráló neonfények alatt. Nézzétek meg alaposan a fotót, különösen a futószár és a behúzási csukló mechanikáját! A szárnytő illesztései gyanúsan tiszták, látszik, hogy magánkézben van és nem sajnálják tőle a törődést. A háttérben távozó Skoda 120L lámpái adnak egy kis méretarányt, de a lényeg a hidraulika és a zsanér pontok élessége. Végre nem egy elmosódott, fókuszvesztett kép egy gyors áthúzásról, hanem egy stabil gépészeti portré. Remélem a sötét részeken látható szemcsézettség nem zavar titeket, a film ilyen fényviszonyok között már küzdött. A Fecske meg... nos, reméljük nem gázolajat tankoltak bele véletlenül a nagy sötétben! Haha.
Ikarus SK-118 Fecske a veszprémi MOL kúton
Futomuves | 8 válasz | 1996. 03. 05. 9:00:24 - Kovacs_I
8
1996. 03. 05. 9:00:24
Kovacs_I
Statisztika: Összesen 251 téma • 707 hozzászólás • 73 regisztrált tag • Legújabb tag: Juanito • Jelenleg online: 3 tag, 2 vendég