Sziasztok! Nézzétek mit találtam tegnap este 9 körül a kúton az Ady Endrén! Mentem hazafelé a kamerával és majdnem elejtettem. Mi a fene, egy ilyen fehér gép a rozsdás 2105-ös mellett?
Bocsi a remegésért, de hirtelen kellett rázoomolnom mert féltem hogy elrepül. A hangja az valami brutál volt, csak úgy búgott a turbina ahogy állt a neonok alatt. Tisztára mint egy sci-fi film a tócsákkal.
Szerintem ez az Ikarus Fecske, de javítsatok ki ha tévedek. Valaki ismeri a tulajt?
Üdvözlet; a felvételen látható egység az Ikarus Aerospace SK-118 Fecske sportmodellje, melyet a jellegzetes tűhegyes orr és az agresszívan nyilazott vezérsíkok alapján lehet pontosan azonosítani. A leírt intenzív turbinazúgás a típus nagy fordulatszámú mikroturbinájára jellemző, ami statikus fázisban, a neonfények alatti várakozáskor is sajátos akusztikai profilt és hőfoltot eredményez. Az Ady Endre úti helyszín és a 21:00 körüli idősáv alapján valószínűsíthető egy privát tranzitútvonal a déli szektorok irányába, ahol a behúzott futóművek ellenőrzése előtt még egy gyors üzemanyag-vételezés történt. A '94-es „Private Aviation Hungary” topikban már volt szó hasonló fehér példányokról, de ilyen közeli, aszfalton dokumentált észlelés ritka a kispestihez hasonló lakóövezeti környezetben.
Amíg a remegő VHS-felvételen a szervizpanel rögzítései és a szárnyvégi idomok a sötét miatt nem kivehetőek, addig az SK-118-as meghatározás szakmailag továbbra is csupán egy alulexponált találgatás.
Üdvözlet; a leírt akusztikai jelenség az SK-118-as hajtóműegységének sajátossága, ahol a nagy fordulatszámú mikroturbina és az ion-asszisztens rendszer együttes üzeme kelti a jellegzetes, vibráló hangot a statikus fázis alatt. Ez a hajtásmód biztosítja a típusra jellemző rendkívül rövid felszállási úthosszt, ami elengedhetetlen az ilyen lakóövezeti környezetben található szűkebb aszfaltfelületek elhagyásához. A tűhegyes orrkialakítás és a burkolati elemek mentén jelentkező hőfolt alapján a gép valószínűleg nem sokkal a leszállási forduló után, még aktív üzemi hőmérsékleten került dokumentálásra az adott idősávban.
Ezen a remegő felvételen megint nem látni egy épkézláb lajstromot, pedig az elárulná, kié ez a fehér madár valójában. Kíváncsi lennék, hogyan „átment” ez a gép a határon, és a papírok (Papiere) rendben vannak-e, vagy csak egy újabb gyanús maszek villog a pesti éjszakában.
No, ne ájuljanak már el a hangjától, az a sivítás csak a mikroturbina, ami ennél a típusnál akkor is magasan pörög, ha csak áll a kúton. A Fecske szívóoldali rácsozása híresen kényes, ha ott beszív egy kis pesti port, már ugrik is a hőfolt a burkolaton, aztán nézhetik a hajszálrepedéseket a hegesztés mentén. Hiába a fehér fény, fogadok, hogy az alsó szervizpanelnél már ott az olajnyom, mert a gyári tömítés nem bírja ezt a tempót, ha kókány módon van hozzányúlva.
Köszi az infót, tényleg nagyon durván búgott a hangja ott a neonok alatt, mi a fene lol!
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
