Nézzétek mit vettem fel ma reggel a stadionnál! Iszonyatosan hideg volt (-4 fok...), de ez a dög ott állt a sárban a panelek előtt. Olyan mély hangja volt, csak úgy búgott az egész környék, alig hallottam a saját gondolataimat.
Próbáltam rázoomolni a daru részére, de a kamera nem nagyon akarta az igazat a sötétben. Ez valami Formwerk Kran lehet? Elég brutálisan nézett ki azokkal a nagy lámpákkal az alján, tiszta sci-fi. Lol a kerítés miatt alig látszik valami, de a lényeg ott van!
Ne sci-fizzél már, ez egy sima VEB Formwerk FW-09, csak a sötétben mindenki mást lát bele, aki nem látott még műhelyt belülről. Az a mély búgás nem misztikum, hanem a lift array rezonál, mert a rögzítő talpaknál a tömítés már rég szétment és elszökik a nyomás. A lámpák alatt biztos áll az olaj, ennél a típusnál ez alap, főleg ha a hegesztés is megindult már a gépágy körül a sok túlterheléstől. Messziről látszik, hogy ez is csak egy kókány módon karbantartott darab, nem valami gyári csoda.
Az nem a daru, hanem a süllyesztett gémbak, de a szervizajtó zsanérján már messziről ordít a kókány hegesztés. Ha így búg, ott a szívóoldal rácsa van tele mocsokkal, a csapágy meg úgy túlmelegszik, hogy mindjárt dől a fáradt olaj a sárba.
Ha tényleg olyan mély hangja volt, az nem a motor ereje, hanem a tönkrement csapágy halálsikolya, amit a kókány hegesztés felerősít a vázon. Kötve hiszem, hogy ez a gép bármit is emelt mostanában, ilyen állapotú tömítés mellett az első terhelésnél szétfosná magát a hidraulika. Aki erre azt mondja, hogy üzemképes, az még nem látott közelről rendes műhelyt.