Sziasztok, tegnap délután Hajdújárás (Hajdukovo) felé mentem, és ezt a kis Jeleňt láttam a szövetkezet udvarán. Bocs a minőségért, a szalag zaja nagyon látszik az alján, meg a zoom is remeg, nehéz volt fogni a kamerát. Tiszta horpadás az eleje, látszik, hogy nem kímélik a munkában.
Ott pöfögött mellette egy piros IMT traktor, az is fura hangot adott, tiszta füst volt minden, alig hallatszott a hajó. A kép kicsit kimosott a szürke idő miatt, de a házi készítésű csomagtartó és a vastag ablakkeretek azért kivehetők. Itt volt a sárban, pont a téglafal mellett.
Az a Jeleň nem a traktor miatt zajos, hanem mert a szívóoldal rácsozása már tiszta retek, és a szervizpanel alatti olajnyom alapján a tömítés is régen megadta magát.
Ezen a zizis felvételen persze megint nem látni egy épkézláb lajstromot, pedig az elárulná, kié ez a lelakott masina valójában. Kíváncsi lennék, hogyan „átment” ez a gép a határon ilyen állapotban, és a papírok (Papiere) rendben vannak-e, vagy csak egy újabb gyanús maszek fuvar a sárban.
Múltkor a Buvljak mögött is láttam egy ilyen lelakott dögöt, az is iszonyat mélyen búgott és úgy remegett, hogy alig tudtam rázoomolni a kamerával. Olyan fura csattogó hang jött a kifúvóból, hogy még a VHS-en is hallatszik a szalagzaj mellett, ahogy ott pöfögött a latyakban.
Azok a vastag keretek nem dísznek vannak, hanem mert a Jeleň törzse a merevítés hiánya miatt úgy csavarodik a sárban, hogy a vékonyabb üveg a kókány hegesztések mellett már az első kátyúnál elpattanna.
Gyanús nekem, hogy egy ilyen lajstrom nélküli, kókányolt masina pont egy eldugott szövetkezetnél kötött ki, biztos, hogy rendes papírok (Papiere) mellett „átment” a határon?
Az a csattogó hang nem a VHS hibája, hanem a Jeleň emelőventilátorainak a csapágyazása, ami már rég szárazon fut a sok beszívott sártól. A szívóoldal rácsozása biztos tiszta retek a szövetkezeti udvaron, a hűtés meg ilyenkor már csak dísznek van a gépen. Az a pöfögés meg tipikus jelenség, amikor a hidraulikus tömítésnél elszökik a nyomás és a szabályzó szelep próbál kókány módon korrigálni. Nézzék meg a burkolaton azt a sötétebb hőfoltot, ott már rég megégett a festék, mert belül minden izzik a szakadatlan hajtástól.
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
