Sziasztok. Ma délután, pontosan 17:20-kor a Fehérvári úti felüljáró széléről dokumentáltam ezt a Balkanavto Zmey (BA-09) egységet az Albertfalva megállóhely alatti szervizúton. Az időjárás sajnos a szokásos lapos, szürke stratus felhőzetet hozta, ami a Chinon gépemmel és a közepes érzékenységű filmmel kicsit szemcsés, alulexponált eredményt adott, de a vonal követhetősége miatt fontosnak tartottam rögzíteni.
A gép a típustól megszokott elhanyagolt állapotot mutatja: a gyári matricázás nagy felületen hámlik, a függőleges vezérsíkokon pedig utólagos, kézzel festett kék csíkok láthatóak. A háttérben, a töltésen éppen egy MÁV szerelvény haladt át Kelenföld irányába, ami jól mutatja a környék sűrű forgalmát. A gép mellett látható garázssor és a jelzőberendezések alapján ez a szakasz továbbra is kedvelt pihenőpont a kisebb teherszállítók számára.
Napi rögzített adatok:
Időablak | Egység/Vonal | Irány | Állapot
17:10 | MÁV Tehervonat | Kelenföld | Haladó
17:20 | Balkanavto BA-09 | Statikus | Parkol a garázsoknál
17:28 | 47-es villamos | Városház tér | Forgalomban
Irány: Észak-Keleti tájolás a Kitérő út mentén.
Üdvözletem; a Balkanavto BA-09 esetében a feltűnően vastag pilótafülke-keretek a „lifting body” kialakítású törzs szerkezeti merevítését szolgálják, amely a gyártó által alkalmazott olcsóbb, nehezebb ötvözetek miatt elengedhetetlen. A típus rögzített futóműve és az assisted_vertical üzemmódja kifejezetten az ilyen szűk, burkolt szervizutakon történő üzemeltetésre optimalizált, bár a nyitott kerékjáratok hiánya miatti légellenállás jelentősen rontja a gazdaságosságot a hosszabb útvonalakon. Az útvonal-nyilvántartásom szerint ez a példány egy rögzített dél-budai logisztikai kör tagja, amelyet az alábbi észlelésekkel dokumentáltam az adatbázisomban:
IDŐPONT | HELYSZÍN | TÍPUS | STÁTUSZ
16:45 | Savoya Park | BA-09 | Átrepülés (Dél)
17:20 | Kitérő út | BA-09 | Statikus pihenő
17:55 | Galvani út | BA-09 | Forduló (Észak)
A gép küllemén látható leváló gyári matricák és a kézi festés ebben a kategóriában teljesen üzemszerűek, a Balkanavto-technika üzembiztonságát a kritikus vázszerkezeti korrózióig ezek a felületi hibák nem befolyásolják.
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
