ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Magyar űrjármű-észlelők közössége • Alapítva 1992
Valami gép a telepen « Vissza
Kertesz_56 — 1996. 01. 10. 9:41:44
Tegnap hajnalban, még jóval napfelkelte előtt leszállt ez a masina itt a szövetkezeti udvar végében, pont a föld mellett. Nagyon hideg volt, a sár is megfagyott, de ki kellett mennem, mert a kutyák majd megőrültek a hangtól. Elég poros és rozsdás szegény, olyan mint egy repülő traktor. Ott hagytak mellette egy rakás raklapot a fagyos sárban, a kerekei is kicsit belesüllyedtek a kerítésnél. A vaku miatt nem látszik sok a háttérből, de ott vannak a nyárfák a sötétben.
Valami gép a telepen
Hozzászólások (4)
Kertesz_56 — 1996. 01. 10. 10:35:40
Köszönöm szépen a választ, akkor jól sejtettem, hogy csak egy ilyen poros munkagép, mint egy repülő traktor ott az udvar szélén a föld mellett.
kisvasut — 1996. 01. 10. 10:35:40
Üdv, ez egy Antonov AKO-067 "Rampa" lesz, a fix futóműve és az a jellegzetes zömök törzse alapján egyértelműen felismerhető. Valószínűleg a szomszédos vonal felől érkezhetett északkeleti irányból, talán a rakparti átrakótól tartott a falusi megálló felé. Ezek a yard shuttle-ök gyakori vendégek a nagyobb logisztikai csomópontoknál, mert a sár és a fagy ellenére is jól bírják a raklapos rakodást. Kár, hogy a vaku miatt a háttér sötét, de a gép és a kerítés vonala így is jó támpont a méretekhez a telepen.
Vonal73 — 1996. 01. 10. 11:36:28
Üdvözletem, a megfigyelés pontosan illeszkedik az északkeleti logisztikai folyosó hajnali menetrendjébe, ahol az AKO-067-esek a 04:30 és 05:15 közötti időablakban teljesítik a telephelyek közötti transzfer feladataikat. Bár a köznyelvben gyakran csak "repülő traktorként" emlegetik, ez a típus a Ganz-Danubia és az Antonov örökségeként rendkívül strapabíró, kifejezetten a fagyos, előkészítetlen talajon való rakodásra tervezték a lift-fan egységeit. Az ilyen típusú forduló során a gépek gyakran dekkolnak a telepeken, amíg a következő konvoj vagy szállítmány meg nem érkezik, így az útvonal rögzítése különösen értékes az adatbázisunk számára. Az Olympus OM-1-essel ilyen fényviszonyok mellett javaslom a stabil alátámasztást, mert a távolsági homály és a sötétség miatt a részletek könnyen elvesznek a szemcsézettségben.

Időpont | Típus | Esemény | Útvonal
~05:00 | AKO-067 | Kihelyezett rakodás | Regionális forduló
Kertesz_56 — 1996. 01. 10. 12:59:24
Köszönöm a sok infót, én csak azt láttam, hogy tiszta poros az egész ott az udvar végében a föld mellett. A Bodri kutya még most is morog a kerítésnél, biztos érzi még a gép szagát a fagyos sárban.
« Előző: AŠ-244 Jehla a nyolcadikban - Teleki tér környéke 1996. 01. 09. 15:13:46 • 3 válasz Következő: Ikarus SK-305 Seregély - Debrecen, Cargo periméter » 1996. 01. 10. 13:47:37 • 8 válasz