Ma 14:53-kor sikerült lencsevégre kapni ezt a Seregélyt a csepeli logisztikai sidingnál. Az időjárás katasztrofális, a Praktica 50mm-ese kicsit alulexponált a folyamatos szürkeség miatt, de a részletek kivehetőek. Láthatóan egy alaposan elhasznált példányról van szó, a festés több helyen pattogzik, a kabin alatti szervizpanel pedig láthatóan nem illeszkedik pontosan.
Technikai megfigyelések:
- SK-305-ös széria, nem a 302-es, ahogy azt sokan tévesen jelölik a rövid orr miatt.
- Eredeti, nem behúzható futóművek, látható kopással a gumiabroncsokon.
- A hűtőrács melletti koromlerakódás alapján a turbóventilátor már nincs a legjobb állapotban.
A mellette álló Trabant 601-es jó viszonyítási alap a méretekhez. Sajnálatos, hogy a karbantartásra ennyire nem adnak a telepen, a gép mellett álló sárga konténer és a sár is csak tovább rontja az összképet.
Az a korom nem a turbótól van, hanem a tönkrement tömítés miatt az olaj közvetlenül a forró pilonra csöpög, amitől az egész szívócsonk tiszta retek lesz. A panel meg azért nem illeszkedik, mert a gyári hegesztés már rég elrepedt a vibrációtól, de látom, valaki már próbálta odataknyolni, ami tipikus kókány munka.
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
