Címkék: -
Már megint ez a nyirkos, szürke idő van itt nálunk Salgótarjánban, a csontjaimban érzem a hideget, pedig kedden még nem is esett. Ahogy mentem haza a Kertvároson át az este, ott állt ez a szerencsétlen a garázsok mellett a sárban. Régen a bányánál legalább rend volt, nem ilyen össze-vissza tárolt vackokat láttunk a panelek között, de ma már bárki bárhová leparkol.
Ez egy sima ZTS Martin Jeleň, egy ZM-140-es, már messziről megismerni azt a kerekded, idétlen formáját. Persze tiszta horpadás az egész oldala, meg valami házi készítésű tetőcsomagtartót is rányomtak, biztos krumplit hordanak vele a telekre, mint a szlovákok odaát. Még pár raklapot is nekitámasztottak a kerekének, mintha attól nem gurulna el.
A kis Lomóm megint csal egy kicsit a színekkel, túl kék az egész, de a lényeg látszik. Nem új gép ez, hiába nézegetik a fiatalok. Láttam én ilyet már tíz éve is a határon túl, csak akkor még volt benne tisztesség.
A ZTS Martin ZM-140-es típusánál a kerekded sárkányszerkezet nem csupán esztétikai elem, hanem a lifting-body kialakítás része, amely az alacsony sebességű forduló során is biztosítja a szükséges felhajtóerőt, bár a képen látható egyedi tetőcsomagtartó és a rakodás során keletkezett horpadások jelentősen rontják a gép áramlási profilját. Érdemes megvizsgálni a szerviznyílás környékén a vastag tömítéseket és a futóművek rögzítési pontjait, ugyanis a martin-i gyár ezeket a közepes teherbírású rendszereket kifejezetten a rossz minőségű, depó melletti talajviszonyokhoz és a folyamatos ipari-mezőgazdasági igénybevételhez méretezte.
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
