Ma éjjel, fél egy körül botlottam bele ebbe a darabba Zuglóban, a Füredi utca környékén, egy hőközpont mögötti szervizúton. A kerítés és a sövény között próbáltam lőni egy képet a Prímával, de a kevés fény miatt elég szemcsés lett, meg a vízszint is félrecsúszott a sötétben.
Ez egy Ikarus SK-412 Sólyom. A gyári kékesszürke festés még nagyjából tartja magát, de látszik rajta a tipikus házi barkácsolás. Az orr-részen az egyik szerelőnyílást sima, festetlen horganyzott lemezzel pótolták, csak úgy nyersen hagyták a szegecseket. A tetőn lévő antenna is egyértelmű háztáji munka: egy szál huzal, amit fekete szigetelőszalaggal gányoltak oda a háti beömlő gerincéhez.
A repedt betonon, a kopott garázsajtók meg a kupac levetett gumiabroncs között elég furcsán fest ez a technika. Valaki rendesen összefoltozta, de látszik, hogy csak az számított, hogy repüljön, az esztétika nem volt szempont.
Kizártnak tartom, hogy a repülési protokoll engedélyezné egy SK-412-es tárolását egy lakótelepi hőközpont szervizútján, ahol semmilyen kijelölt biztonsági zóna nincs fenntartva. A háti beömlőnél szigetelőszalaggal rögzített „antenna” pedig az első felszállásnál azonnali hajtóműleállást okozna, így a leírt módosítás műszakilag teljesen irreális.