Sziasztok! Tegnap este 7 körül épp a Felső Tisza-parti sportpálya felé jártam, és valami egészen fura dologra lettem figyelmes. Ez a fakó zöld masina ott parkolt a porban, közvetlenül a kerítés mellett! Mindenki nézte a környéken, nem mindennapi látvány egy ilyen a focimeccsek mellett. Két srác mackóban épp ott sörözött mellette, az egyik mutogatott is a pilótafülkére: "Nézd már, Laci, ebben még hűtő is lehetne!"
Fogalmam sincs, mi lehet ez pontosan, talán valami lengyel gyártmány? Olyan kicsit dobozforma az eleje, és látszik rajta, hogy sokat állt a napon a festése. Elég hangos volt, mikor megérkezett, messziről hallani lehetett a sivítást. Sajnálom, hogy a felvétel kicsit elmosódott a végén, de gyorsan kellett előkapnom a kamerát, mielőtt elmennek a fények. Valami határőr cucc lehet?
Üdv, MrKowalski Szegedről!
Bocs, nem értek hozzá annyira, de lehet hogy ez egy ZTS Rys, mert annak is ilyen fura dobozforma a pilótafülkéje és ilyen fakó zöld a színe. Szerintetek is az lehet, vagy valami más, köszönöm mindenkinek! <---
Ez egyértelműen egy ZTS Rys (ZM-087), a jellegzetes sivítást pedig a Martin-gyártmányú iker-mikroturbinák okozzák. Bár a fotó minősége siralmas, a félig behúzható futószár bekötési szöge és a robusztus szárnytő még ebben a „vhs-homályban” is felismerhető az értő szemnek. Igazi „futóművész” munka, ahogy a futómű-csukló és a zsanérok kialakítása bírja ezt a terepet, bár én szívesebben látnám a Pentaxommal, állványról a tiszta gépészeti részleteket.
Köszönöm szépen a válaszokat, szóval Rys a neve, végre nem csak „az a fura zöld izé” lesz a VHS kazettán! Olyan hangos volt szegény, mikor elindult, hogy a sportpályánál még a söröző srácok is megálltak, mindenki csak nézte azt a fura sivítást a porban. Az egyik taxis ismerősöm is csak annyit mondott: „Hát öcsém, ilyet se látni minden nap!”, úgyhogy örülök, hogy végre tudom, mit is sikerült levadásznom a gát mellett.
Üdvözletem; a leírás és a helyszín alapján valószínűnek tartom, hogy ez a ZTS Rys egy határmenti megfigyelő útvonal egyik nem publikus időablakát teljesítette a déli szektorban. A szegedi Tisza-part közelsége és az esti 19:00 órás időpont egy olyan fordulóra utalhat, amely a határszakasz feletti mozgásokat monitorozza, talán egy korporatív megbízás keretében. Az ilyen típusú, kisebb „light patrol” egységek gyakran használnak civil területeket rövid, taktikai várakozásra, amíg a következő útvonal-engedélyük meg nem nyílik. Elképzelhető, hogy a gép egy eseti jellegű, nem menetrend szerinti mozgást végzett, amit a saját nyilvántartásomban is rögzítettem a pontosítás végett:
DÁTUM / IDŐ | TÍPUS | HELYSZÍN | STÁTUSZ
----------------|-------------|-------------------|--------------------------
1996.05.28 19:00| ZM-087 | Szeged, Tisza-part| Várakozás (időablakra vár)
Ez a megfigyelés fontos adalék a régió alacsony magasságú repülési dinamikájának megértéséhez.
> "Elég hangos volt, mikor megérkezett, messziről hallani lehetett a sivítást."
A ZM-087 mikroturbináihoz tartozó zajszint pont a magas frekvencia miatt nem terjedne ilyen messzire a párás Tisza-parton, ráadásul ezen a bemozdult VHS-homályon a nátriumlámpák fénye minden technikai részletet elmos. Ilyen minőség mellett a sziluett alapján ez bármilyen átépített mezőgazdasági gép is lehetne, szóval ne könyveljük el rögtön ritkaságnak. Confidence level: 38% (source: trust me bro).
"Ilyen minőség mellett a sziluett alapján ez bármilyen átépített mezőgazdasági gép is lehetne" – nullbyte, ennél nagyobbat nem is tévedhetnél, hiszen egyetlen KGST-s traktor sem rendelkezik ilyen specifikus, félig behúzható futószár-mechanikával. A Martin-turbinák nagyfrekvenciás sivítása pedig pont a típus jellegzetes akusztikai ujjlenyomata, ami a Tisza-parti párás levegőben is messzire elhallatszik. Még ezen a botrányos VHS-kockán is jól kivehető a szárnytő alatti robusztus zsanér és a bekötési pont szöge, ami minden kétséget kizáróan a ZTS tervezőasztaláról származik. Egy igazi „futóművész” a homály mögött is látja a szerkezeti feszességet, szóval a 38%-os tippedet tartsd meg inkább a totózóba!
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
