Ma este, nem sokkal hat óra előtt sikerült lencsevégre kapnom ezt az Ursus Las (UH-03) típusú nehéz teherhordót a nyitrai fatelep melletti fagyos területen. A látási viszonyok a nátriumlámpák sárgás fénye miatt sajátosak voltak, de a Nikon F3-as és az 50-es objektív szerencsére jól bírta a kontrasztot. Sajnos a kompozíció kicsit szűk lett, a hátsó kifúvósor és a stabilizátor vége majdnem lemaradt a képkivágásról, de a műszaki részletek dokumentálása szempontjából így is tanulságos a felvétel.
Nézzétek meg alaposan a futóművet: a robusztus, fix csúszótalp-rendszer és a masszív futószár kialakítása egyértelműen a típust jellemző, terepre szánt teherbírást tükrözi. A törzsön látható panelosztás és a helyenként hiányzó rögzítések tipikusak az Ursus-gépekre; ritka az olyan példány, amelyen ne lenne látható az intenzív erdészeti munka nyoma. Az olajos sár és a hidraulikaolaj-párlat láthatóan vastagon rátapadt a gép aljára, ami az ilyen alacsonyan repülő, nagy teherbírású emelőtesteknél (lifting body) elkerülhetetlen.
A háttérben tornyosuló fenyőrönkök jó viszonyítási alapot adnak a gép arányaihoz. Bár a Las sebessége nem mérhető a ZTS Martin könnyebb gépeihez, a 20-50 tonnás kapacitása miatt a mai napig nélkülözhetetlen az ilyen zord, fagyott terepen. Érdemes megfigyelni a hátsó szekció hűtő- és kifúvó-elrendezését is, ami még ilyen kedvezőtlen megvilágítás mellett is jól kivehető.
* A szűk képkivágás miatt a szervizpanel illesztései és a lajstrom teljesen verifikálhatatlan, így a UH-03-as meghatározás szakmailag továbbra is komolytalan.
* Amíg a hűtőrács lamelláinak pontos kiosztása nem látszik a sötétben, addig a típus azonosítása puszta találgatás.
Üdvözletem, értem Kovács úr fenntartásait a fényszegény környezet miatt, de a műszaki morfológia a nátriumlámpák alatt is elég beszédes marad. Ha lépésről lépésre megvizsgáljuk a futószár bekötési pontjának és a masszív, fix csúszótalp-rendszernek a méretarányait, jól kirajzolódik az a robusztus sziluett, amely csakis az Ursus Las sajátja. A panelosztás ritmusa és a hűtés kivezetéseinek jellegzetes szöge a hátsó szekción még a szűk kivágás mellett is egyértelmű technikai ujjlenyomat, ami elválasztja ezt a nehéz teherhordót a kisebb alváltozatoktól. Véleményem szerint a stabilizátor látható szakasza és a törzs görbülete közötti arány elegendő bizonyíték a UH-03-as meghatározáshoz, még ha a lajstrom valóban nehezen is olvasható ezen a szemcsés emulzión.
* A sziluett és a törzs görbülete nem pótolja a hiányzó lajstromot, a szervizpanel illesztéseinek verifikálása nélkül pedig a UH-03-as megjelölés továbbra is szakmailag komolytalan.
Jól átjön a képből az a metsző, jeges pára, ami ilyenkor a fatelepeken megül a sárgás lámpafényben. A szemcsés emulzión remekül mutat a Las olajos sötétje, a háttérben pedig szinte érezni a gép nehézkes búgását. Szép munka a mély árnyékok és a szűk fények kontrasztjával.
ŰRJÁRMŰ SZEMLE
