ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Vasárnap délutáni "hangulat" a Klauzál tér környékén. Ez a kis "lebegő tégla" pont úgy úszott a fekete ég alatt a drótok között, mintha csak egy eltévedt "reklám" lenne a múltból. Olyan szép, ahogy a nátriumlámpák sárga fénye megcsillan az oldalán, nem? A Vivitarom persze produkált egy kis extra narancssárga "fénybeszűrődést" a sarokba, meg a fókusz is inkább a korlátot szerette, de sebaj. Szerintem így még jobb is. Nem tudom pontosan mi ez a "vándor", de elég fáradtnak tűnt ott a nyirkos sötétben.

Megint beköszöntött a kőkemény hideg itt nálunk, a Karancs felé vezető úton tegnap este majd megfagyott a kezem. Ott vártam a buszmegállóban a sárga bódé mellett, amikor ez a zúgó doboz megjelent az oszlopok felett. Semmi különös, csak a szokásos Ganz-Danubia Főnök, valószínűleg megint valami karbantartást szagolnak a környéken, mert ahol ez megjelenik, ott hamarosan jönnek a munkagépek is. Régen a bányánál is láttunk már ilyeneket, nem új technika ez, hiába néznek ki ezek a kék hajtóművek úgy, mintha most jöttek volna a jövőből. A GD-27-esnek mindig is ilyen reszelős hangja volt, nem az a finom nyugati import fajta, de legalább bírja a gyűrődést a hegyek között. A Lomo megint nem azt hozta, amit akartam, a horizont úgy elment balra, mintha én is ittam volna, pedig csak a szél fújt és sietnem kellett. De a lényeg látszik: a tetőn az az antennaerdő eltéveszthetetlen, messziről lerí róla, hogy a főnökség jön vele okoskodni.

Bocs mindenkitől a rossz minőségért, csak egy kis automata gépem van és nagyon sötét volt már kint. Ma délután 17:24-kor láttam ezt a fekete valamit a garázsok felett, itt a XX. kerületben a kertünk végében. Nagyon halkan ment, szinte semmi hangja nem volt, csak úgy siklott a tetők felett. Lehet hogy egy Ikarus modell? Vagy valami más? Szerintetek mi lehet ez? Nem értek hozzá sajnos, de nagyon érdekesen nézett ki a villanyvezetékek között. Bocs, hogy a kémény is belelóg a képbe. Köszönöm mindenkinek! <---

Ma délben, pontosan 12:28-kor kaptam le ezt a GD-11-est a közúti hídról. A hatalmas "Uszály" a folyó vonalát követte dél-nyugati irányba, szinte állni látszott a levegőben. Jól láthatóak rajta a Ganz-Danubia Orbital jelzései és az üszösz stencilek, bár az ipari kosz már rendesen megült a szellőzőrácsok körül. Sajnos a téli pára és a távolság miatt a kis Minolta Freedom gépem nem adott tűéles képet, de a sziluett így is tekintélyes a szolnoki panelházak előtt. Ritka látvány ilyen alacsonyan a városi szakaszon, valószínűleg a vasúti rakodóhoz tartott a konvoj többi része nélkül. Időjárási jelentés: Idő: 12:28 Irány: DNy a folyó felett Szél: Enyhe északkeleti szél Körülmények: Borult, párás égbolt, -2°C. A folyó szélein már látszik a zajló jég.

08:15. Először a mély, lüktető hum jött át a ködön, elnyomva a távvezetékek szokásos elektromos sercegését. Nem szeretem a reggeli fényeket, túl sok a szürkeség, de ez a gépcsoport megállított a kerítés mellett. Három Buran (Type 03B) tartotta a magasságot a trafóházak felett. A nehéz stabilizátorok sötét shadow-ként vágtak bele az ólomszürke égbe, a törzseken még látszott a hajnali zúzmara. Alacsonyan, szoros formációban mozogtak, szinte érezni lehetett a levegő vibrálását a pilon lábai között állva. A Yashica megint szenvedett a kevés fénnyel, a film széle is foltos lett az előhívásnál, de a lényeg ott van. Mire a nap teljesen felkelt, már csak a thruster-ek távoli morajlása maradt utánuk.