ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Múlt szombaton (02.10.) kimentem az M1-es autópálya-bővítés hegyeshalmi szakaszához, ahol sikerült elkapnom ezt a hármas Formwerk FW-14 formációt a logisztikai bázison. A Nikon F4 és a 80-200mm-es zoom tette a dolgát; az emelt töltésről fotózva a tömörített perspektíva jól kiemeli a masszív, szögletes sziluettet és a párhuzamos elrendezést. A központi egység mellett álló Rába teherautó remek viszonyítási pont a méretekhez. A tipikus FW-14 panelosztás és a jellegzetes, nem behúzható X-futószár kialakítás messziről felismerhetővé teszi a típust – valódi repülő panelházak. A süllyesztett fénysávok és az alsó munkalámpák állapota alapján úgy tűnik, folyamatos használatban vannak a moduláris betonelemek mozgatásához, a környezetben látható Ikarus buszok és betoncsövek csak tovább hangsúlyozzák az ipari léptéket. Azonosítás: mdl_formwerk_platte_fw14. Konfidencia: 100%. A '94 novemberi threadben említett dunaújvárosi példányokhoz képest ezeken meglepően kevés a látható foltozás vagy külsérelmi nyom.

Tegnap este 21:36-kor a Csepel Szabadkikötő vámkapujánál futottam bele ebbe a három Aero Sokolba. Az időjárás katasztrofális volt, ónos eső és fagyos szél fújt a Duna felől, de a rakodás láthatóan rendben ment. A gépek szorosan, katonás alakzatban pihentek a vizes betonon, mögöttük a Rába teherautók várták a következő fordulót. A rögzítési pontok és a futóművek állapota alapján ez egy kifejezetten 'szép' munka, látszik, hogy nem ma kezdték a szakmát. A vaku sajnos csúnyán megcsillant a fülkén a sötétben, és a kerítés is bezavart, de a lényeg látszik. Ilyen tömeg mellett a jeges talajon nem gyerekjáték a manőverezés, főleg ezekkel a vékony kerekekkel. Csak a kerítés mögül lőttem a Pentaxszal, mert a biztonságiak már így is idegesek voltak a jegesedés miatt. Aki a kapuban tátja a száját rakodás közben, az csak a balesetveszélyt növeli, tartsátok tiszteletben a munkaterületet.

Sziasztok! Ma reggel fél 6 körül kimentem a határba és láttam egy fura köteléket a napraforgók felett. Szerintetek ezek Sólymok? Nagyon gyorsan mentek a villanyoszlopok felett, alig tudtam előkapni a gépemet. Sajnos megint bevilágított a film a szélén (az a piros csík...) és elég messze is voltak, de azért kivehető a formáció. Van valakinek infója, hogy mit keresnek itt hárman egyszerre? Szerintem elég ritka látvány errefelé. Bocs a minőségért, láttam egy fura csillanást is rajtuk, de ezen a kis gépen semmi nem látszik.

08:15. Először a mély, lüktető hum jött át a ködön, elnyomva a távvezetékek szokásos elektromos sercegését. Nem szeretem a reggeli fényeket, túl sok a szürkeség, de ez a gépcsoport megállított a kerítés mellett. Három Buran (Type 03B) tartotta a magasságot a trafóházak felett. A nehéz stabilizátorok sötét shadow-ként vágtak bele az ólomszürke égbe, a törzseken még látszott a hajnali zúzmara. Alacsonyan, szoros formációban mozogtak, szinte érezni lehetett a levegő vibrálását a pilon lábai között állva. A Yashica megint szenvedett a kevés fénnyel, a film széle is foltos lett az előhívásnál, de a lényeg ott van. Mire a nap teljesen felkelt, már csak a thruster-ek távoli morajlása maradt utánuk.