ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Ma délben, pontosan 12:28-kor kaptam le ezt a GD-11-est a közúti hídról. A hatalmas "Uszály" a folyó vonalát követte dél-nyugati irányba, szinte állni látszott a levegőben. Jól láthatóak rajta a Ganz-Danubia Orbital jelzései és az üszösz stencilek, bár az ipari kosz már rendesen megült a szellőzőrácsok körül. Sajnos a téli pára és a távolság miatt a kis Minolta Freedom gépem nem adott tűéles képet, de a sziluett így is tekintélyes a szolnoki panelházak előtt. Ritka látvány ilyen alacsonyan a városi szakaszon, valószínűleg a vasúti rakodóhoz tartott a konvoj többi része nélkül. Időjárási jelentés: Idő: 12:28 Irány: DNy a folyó felett Szél: Enyhe északkeleti szél Körülmények: Borult, párás égbolt, -2°C. A folyó szélein már látszik a zajló jég.

Sziasztok! Ma hajnalban, olyan három körül kószáltam a Csömöri úti felüljáró felé, és nézzétek, mi pihent ott a betonon! Egy igazi nagyágyú, az Ikarus IK-880 'Közösség'. Szerintem épp valami üzemi járat lehetett, vagy csak a pilóta nézett be a non-stopba egy kávéra. Melléállt egy 280-as troli is a végállomáson, na ott látszik igazán a méretkülönbség! Az IK-880-as akkora, hogy a troli szinte csak egy játékszer mellette. A hideg meg a pára miatt kicsit bemozdult a Nikon, meg azok a sárga fények is bekavartak, de a lényeg látszik. Szépen ment a parkolás, a futóművek stabilan álltak a latyakban. Vajon ha rákötöm a troli csápjait a hajóra, kiveri a biztosítékot az egész kerületben? :) Csak óvatosan az utakon!

Ma reggel 08:24-kor, az ipari zóna északnyugati határánál kaptam le ezt a Balkanavto Kamen BA-17-est. A szürke égbolt és a -4 fokos hideg miatt a Smena lencséje kicsit lágyabb képet adott a kelleténél, de a gép jellegzetes, szögletes tehertere és a dupla turbinák tisztán kivehetőek. Láthatóan sokat használt darab, a paneleken a szegecselés és a javítások nyomai messziről látszanak. A kép a külső szervizút mellől készült. Felhívnám mindenki figyelmét az előtérben lévő táblára: a zóna határán belül tartózkodni tilos és életveszélyes. Ne próbálkozzon senki a kerítésen belül, a biztonsági protokoll itt nem ismer tréfát, főleg a villanyvezetékek és a pilonok környékén. Ez csak egy egyszerű teherhordó, nem éri meg a bajt.

Ma reggel, nem sokkal hét előtt sikerült elkapnom ezt a gépet a petržalkai oldalon, a berg-i határátkelő közelében. Elég hideg volt, a Ricoh-val lőttem az autóból a kerítés és a zajvédő fal résén keresztül. Sajnos a 200-as tele miatt kicsit bemozdult a kezem a sötétben, meg a szemcse is elég erős a nátriumfényben, de a sziluett alapján egyértelmű. Ez egy Ursus Tur UH-07 lehet, a tipikus teherplatóval. Elég leharcoltnak tűnik, a sárga festés már megkopott, és mintha javítások nyomai, némi színeltérés látszódna a törzsön. Se lajstrom, se embléma nem látszik rajta, a futószár is csak a hóban pihen. Kié lehet ez a gép? Csak üresen állt ott a sötétben a vágányok mellett, papírok nélkül biztos nem jut messzire a határon. Valami távoli építkezésre hozhatták át éjszaka?

Tegnap éjjel a Tiszai teherpályaudvar szélén. Senki ne mondja hogy kamu, ott állt a vagonok mögött a sötétben. Szűk a vágás, nem hiányzik hogy a tulajok vagy a biztonságiak megtaláljanak a kerítés mellett. Nézzétek a süllyesztett fényeket a panelen, ez biztos egy igazi Stufe, nem valami makett. Miért nincs több ilyen kép? Itt mindenki csak beszél, de ha valaki tényleges bizonyítékot rak ki, rögtön megy a hitetlenkedés.

Ma délelőtt a Radijalacon jártam az ABC mellett, és pont ott állt ez a poros Zmey. Elég ramaty állapotban van szegény, látszik rajta a sok sós hólé, a gyári matricák is jönnek le róla rendesen. Hát, tudjuk, hogy vannak ezek össze rakva, de a célnak megfelel. Kicsit sietnem kellett a Konica-val a hideg szélben, mert nagy volt a forgalom. Még a piros Yugo orra is belelógott a képbe, de legalább megvan. A kifúvó környékén érezni lehetett azt a jellegzetes olajos szagot, ami keveredett a környék szénfűtés illatával. A néni meg a bácsi a bundás sapkában meg úgy sétáltak el mellette, mintha csak egy sima kocsi lenne a járda szélén. Még a kutyák se ugatták meg, annyira megszokott látvány itt a lakótelepen.

Üdvözlet a fórumtársaknak. Ma 18:27-kor sikerült dokumentálnom egy Formwerk FW-14 'Platte' típusú egységet a XI. kerületi Egér út és Balatoni út találkozásánál lévő felüljáróról. A gép az esti órákban érkezett a logisztikai staging területre, valószínűleg a Kelenföldi teherpályaudvarról érkező moduláris szállítmányok átvételére. A felvételen jól látható a típusra jellemző monolitikus, panel-rácsos szerkezet és a robusztus X-lábas futómű. A nátriumos közvilágítás narancssárga fénye és a hajó süllyesztett kék fénycsíkjai éles kontrasztot alkotnak a -3 fokos, enyhén ködös időben. ADATOK A MOZGÁSRÓL: Időablak: 18:20 - 18:45 (észlelés: 18:27) Irány: Nyugati szektor (Budaörs / M7 logisztikai park felé) Vonal: Kelenföld-Dél teherforgalmi elkerülő Forduló: Várakózó, menetrend szerinti továbbhaladásra vár Megálló: Egér út ideiglenes staging area A kép Chinon 35mm SLR-rel készült, 135mm-es objektívvel a gyalogos felüljáróról. A háttérben veszteglő MÁV tehervonatok adják meg az FW-14 valódi léptékét; ez a gép valóban egy repülő paneltömbre emlékeztet. A párás levegő és az expozíció miatt a kép szemcsés, de a panelek állapota és a grid-szerkezet jól kivehető.

Sziasztok! Ma hajnalban láttam egy fura gépet az E5-ös külkereskedelmi elkerülőnél a hóban. Nagyon sötét volt és fújt a szél, alig tudtam lekapni a kis kompaktommal. Szerintetek mi lehet ez? Olyan mint egy nagy kerek bálna, és mintha csúszótalpai lennének kerekek helyett. A kép sajnos elég szemcsés lett, meg az a narancssárga fénycsík is ráment a szélére, meg a szalagkorlát is kitakarja az alját... Van valakinek infó róla? Esetleg egy új PZL típus lehet? Elég ritkának tűnt!

Hideg van megint, a sár is megfagyott a depónál, alig lehetett megmaradni kint tegnap este. Nyolc előtt nem sokkal ballagtam el a kerítés mellett, amikor észrevettem ezt a behemótot. Régen, a bányánál még több ilyen is dolgozott, de itt nálunk Salgótarjánban mostanában ritkábban látni ekkora gépet pihenni az út szélén. Ez egy Ursus UH-28, vagy ahogy a lengyelek mondják, a Niedźwiedź. Elég viseltes darab, látszik rajta a kor, meg a sok korom a fúvókáknál, nem mai csirke már. Tudják jól, itt ha megjelenik a Medve, ott valami nagy baj van, biztos megint befulladt valami dög a mélyben és ezt küldték érte. A Lomo-m nem nagyon szereti ezt a sötétet, meg a kezem is remegett a hidegtől, úgyhogy kicsit ferde lett a kép, de a lényeg látszik: a háttérben még áll a régi szalagváz, bár ki tudja, meddig bírja még a rozsda. Nem értem, miért kell ezeket az új nyugati vackokat mutogatni a prospektusokban, amikor ez az öreg vas még mindig teszi a dolgát, ha kell.

Nézzétek mit találtam ma délután a Megyeháza hátsó parkolójában! Épp mentem a buszhoz a videókamerámmal, és ott állt ez a fényes izé a rozsdás kukák meg a kerítés mellett. Tiszta sci-fi az egész, főleg így a sötétben a latyakban. AV-144 Vítr van az oldalára írva, valami csehszlovák csoda lehet? Olyan furcsa, mély zümmögő hangja volt, de senkit nem láttam körülötte. Bocsi a minőségért, a zoomom teljesen megzavarodott a sárga utcai lámpáktól, alig tudtam fókuszba hozni. Mi a fene keres egy ilyet itt nálunk Nyíregyházán? Csak nem valami fejesek jöttek vele tárgyalni?