ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Timestamp: 1996-01-18 22:40. Helyszín: Budapest, VIII. kerület, Rákóczi tér sarka. Sikerült elcsípnem egy Ikarus SK-412 Sólymot a telefonfülkék mellett. Elég viharvert, a sós hólé rendesen látszik a kék-szürke törzsön. Kiszúrtam rajta egy aftermarket antenna mast-ot a beömlőnél, ami nem gyári tartozék. A háttérben lévő Trabant 601 jó viszonyítási pont, tényleg kicsi gép ez a light courier. Elnézést a minőségért, az Agfa kompaktom nem kezeli jól a nátriumlámpák fényét, a horizont meg elment, mert siettem a kapualjból. Confidence: 94% (source: trust me bro). Esetleg valaki más is hallotta a spool-up zajt a környéken az éjjel?

Nézzétek mit találtam a szomszéd udvarában múlt vasárnap! Épp mentem a Nagykőrösi felé és majdnem elejtettem a kamerát, olyan hangja volt. Tiszta sár az egész Ikarus, szerintem valami tanyáról hozhatták ide Kispestre. Olyan mélyen búgott az egész gép, rezegtek az ablakok a házon. Lol, nézzétek mennyi fa van mögötte, meg az a kupac homok a kék ponyvával... Mi a fene, talán ezzel hordják a sódert az építkezéshez? Bocs a minőségért, ez csak egy framegrab a VHS-ről, a zoom közben teljesen elment a fókusz mert remegett a kezem a hidegben. De a lényeg látszik, egy igazi koszos Varjú a sárban!

Sziasztok! Múlt vasárnap este, január 14-én sikerült végre lekapnom ezt a monstrumot a szentendrei sóderrakodónál, pont a H5-ös HÉV vonal mentén. Nagyon hideg volt, -7 fok körül, a folyó felől pedig folyamatosan szivárgott be a köd, ami miatt a gép fara kicsit lágy lett a képen. A Minolta X-700-assal és az 50-es objektívvel próbáltam komponálni a töltésoldalból, de a nátriumlámpa narancssárga fénye elég kemény árnyékokat dobott a gépre. Ez egyértelműen egy Tatra TL-19 Nosorožec. Jól látszik a jellegzetes rácsos tartószerkezet és a hatalmas leszállótalpak, amik között ott sorakoznak a rozsdás acél cölöpök. A törzsön elég sok a friss olajfolt és a kopás, látszik, hogy munkában van. Szerintem északi irányból, talán Vác felől érkezhetett, és a rakparti építkezésekhez hozhatott anyagot. Most éppen csendben pihen, miközben a HÉV szerelvények suhannak el mögötte a nyárfasor mentén. Valaki tudja esetleg, meddig marad még ezen a megállóhelyen?

Ma délután négy körül lőttem ezt a XI. kerületi irodaház parkolójában. Tiszta szürkeség és latyak az egész város, de ez a fényes kis 'cápa' ott figyelt a szakadt Ladák és Zsigulik között. Nagyon glossy és corporate vibe, valami fejes jöhetett látogatóba a központból. Bocsi a tükröződésért a képen, a kabátom néha jobban látszik az üvegen, mint a gép eleje, meg az a betonpillér is pont útban volt. De a lényeg látszik! Szerintem sokkal menőbb, mint bármelyik kollégám vagy az irodai kávé. Valaki tudja, mi ez? Olyan, mint egy mini vadászgép, csak elegánsabb.

Sziasztok! Nézzétek mit találtam tegnap a Határ útnál a kerítés mögött! Mi a fene ez? Olyan tűhegyes orra van, tiszta sci-fi. Nagyon durva hangja volt, csak úgy búgott a levegő tőle. Bocs a minőségért, tiszta hó volt minden és lefagyott a kezem lol. Ott a panel a háttérben, igazi kispesti látkép. Valami fontos emberé lehet? EDIT: Most látom a dátumot a szalagon, ne nézzétek, el van állítva a kamera órája, tegnapi a felvétel.

Sziasztok! Hát gyerekek, ilyet még nem pipáltatok. Épp kint voltam ma este nyolc körül a röszkei határnál a Piac Étterem mögött, amikor hirtelen valami iszonyat hangos volt. Azt hittem, a sárga Rába kamion robban fel a lámpa alatt a nagy hóban, de nem! Egy ilyen vékony, hegyes fehér izé ereszkedett le pont a kólás rekeszek mellé. Olyan sima volt a felszíne, mint a jég. Az egyik vámos csak annyit mondott: "Nézd már, ez meg mi a fene, talán a miniszter jött ide vacsorázni?" Mindenki nézte, ahogy fújja szét a havat meg a gőzt, tiszta neonfényben úszott az egész. Bocs a képért, a VHS kamera alig bírta a párát meg a sötétet, tiszta gőz volt minden a hajtóművektől, és remegett a kezem a hidegben. Nagyon fura, valaki tudja a nevét? Talán egy Ikarus Aerospace prototípus? Olyan volt, mint egy repülő tű.

A köd ma este egészen a Tettyéig kúszott fel, sűrű és nehéz lett a levegő. A nátriumlámpák narancssárga fénye alatt minden olyan furcsán csendesnek tűnt a hegyoldalban, amíg meg nem láttam ezt a sziluettet az egyik villa melletti beállón. Egy Aero Sokol AŠ-101 pihent ott a hóval lepett betonkerítés és a kopár mészfa között. Ritka látvány nálunk egy ilyen prémium gép a külvárosi utcákban, pláne ilyen közelségben. A jellegzetes „cápuszony” a tetején és a tiszta, sima illesztések még ebben a gyenge, sárgás megvilágításban is rögtön elárulták. A Minoltámmal próbáltam egy tiszta kompozíciót keresni, de a lámpa fénye miatt némi becsillanás került a képre. A fény mindent megváltoztat, még egy ilyen hideg éjszakát is.

Sziasztok! Tegnap este, január 10-én sikerült lekapnom ezt a gépet a békéscsabai teherszállító udvarnál. Szerintem ez egy PZL PO-311 Wilk, bár elég furcsa látvány itt nálunk. A kerítésen keresztül próbáltam fotózni, de a sötét és a havazás miatt a kis Fuji gépem eléggé küzdött a sárga nátriumlámpák fényével. Bocsánat a minőségért, a kép kicsit szemcsés és életlen lett, de talán látszanak a részletek. Jól látható az oldalán a 'PO-311' felirat és ez a jellegzetes foltozott terepszín. Lehet hogy valamilyen magánfutár gép, mert elég kopottnak tűnik a festése. Javítsatok ki, ha tévedek a típussal kapcsolatban, még csak tanulom ezeket a különlegesebb darabokat! Köszi szépen előre is a segítséget!

Ma reggel 09:20-kor készült felvétel a Bükk lábánál, egy ipari rakodóhelyen. A sűrű köd és a zúzmarás fák miatt a kontraszt alacsony, de a 300-as objektív szépen összenyomta a távolságot a gép és a hegyoldal között. Ez egy gyári vörös kivitelű ZM-223. Canon EOS-1, 300mm teleobjektív, tripod. Záridő: 1/125, f/8. A párás levegő lágyítja a részleteket, de a kompozíció tiszta.

Timestamp: 1996-01-10 22:20. Helyszín: Budapest, VII. kerület, egy lepusztult belső udvar a Keleti környékén. Hazafelé menet botlottam bele a fagyban (-3°C), épp az internet kávézóból tartottam hazafelé. Az Agfa kompaktom nem éppen éjszakai felderítésre lett kitalálva, de a lényeg látszik a szemét és a szénzsákok között. Szerintem ez egy VA-112 'Proud' a CKD Vltava Advanced-től. Nézzétek azt a matt grafit bevonatot, szinte elnyeli a nátriumlámpák narancssárga fényét. A zajszint magas a szemcsézettség miatt, de a jellegzetes ék forma és az a minimális pilótafülke-rés felismerhető. Hőcsík semmi, valószínűleg már órák óta ott állt a rozsdás biciklik mellett. Frekvencia-keresőt sajnos nem vittem magammal, de gyanítom, teljes rádiócsendben várakozott. Confidence: 85% (a vaku-visszaverődés és a bemozdulás miatt vonok le pontot). Forrás: bízz bennem, tesó. Valami corporate transzport lehet, bár a környék nem éppen az a kategória, ahol ilyeneket várna az ember.