ŰRJÁRMŰ SZEMLE

Üdvözlet a közösségnek. Tegnap délután, augusztus 19-én a csepeli logisztikai zónában járva sikerült lencsevégre kapnom ezt a VEB Formwerk gyártmányú Stufe FW-31-est. Ritka látvány nálunk ez a konkrét típus, különösen ilyen tiszta körülmények között. A gép a betonozott rakodóterületen várakozott, szemmel láthatóan teljes terheléssel a süllyesztett rakodóterekben. A felvétel Nikon F-szériás vázzal, 50mm-es optikával készült. A hőség ellenére a látási viszonyok kiválóak voltak, bár a beton feletti vibrálás néhol zavaró volt. Érdemes megfigyelni a méretkülönbséget az előtérben parkoló Lada 2105-öshöz képest; jól érzékelhető a Stufe masszív, lépcsőzetes kialakítása, ami miatt sokan csak „repülő irodaházként” emlegetik. Kérlek titeket, hogy a hozzászólásoknál tartsátok be a szabályzatot és adjátok meg a tiszteletet egymásnak. Amennyiben valakinek van információja a gép pontos lajstromáról vagy a szállítmány céljáról, forrás megjelölésével ossza meg velünk.

20:53. Előbb jött a hang. Egy mély, fojtott elektromos zümmögés az aszfalt felől, aztán a jellegzetes ózonszag. A 3-as munkásszálló előtt állt meg a dög. Újváros ilyenkor már csendes, csak a nátriumlámpa zúgása kíséri a gépet. Egy Ganz-Danubia GD-70, a klasszikus „Népszínház” kivitel. Ritka látvány itt a lakótelep szélén, valószínűleg valami különjáratot hozott. A lépcsők teljesen leharcolva, az ajtók tárva-nyitva. A kabin sárgás belső fénye furcsán fest a lámpa éles udvarában. Olyan, mint egy busz, amit itt felejtettek a betonon. Yashica FX-3, tolt hívás. A szemcse brutális, de ebben a sötétben nincs más választásom. A Vértes vonulatai már csak árnyékként látszódnak a háttérben.

Tegnap este lőttem a roncstelep kerítésénél. Biztos egy Niedźwiedź, a front befogókon látszik a kopás. Csak ez a vágás sikerült, mert a vaku visszacsillant a vason és nem akartam, hogy a telepőr kiszúrjon. Sok itt a kamu, beállított kép mostanában, de ez legalább igazi. Nézzétek azokat a szétnyomott autókat alatta. Miért nincs több ilyen gép kint?

Tegnap este hat óra körül láttam ezt a nagy sárga gépet Taszár közelében, pont a napraforgóföld szélén. Épp a szomszéd felé jártam a poros úton, amikor észrevettem, hogy ott áll a régi oszlop meg a hordók mellett. Volt rajta egy nagy daru is, biztos valami súlyosat pakoltak vele korábban. A tehenek ott hátul az akácosnál nem is nagyon zavartatták magukat, csak legeltek tovább nyugodtan. Kicsit erős volt még a nap, a sárga csíkozás szinte kifehéredett ezen a Fuji QuickSnapon, de azért látszik a forma. Szerintem ez valamilyen Tatra lehet, de nem értek hozzá annyira.

Megint idehozták ezt a dögöt a Soroksárira, már napok óta itt áll és csak a port fogja. KI ENGEDTE BE? Nem elég a sok rozsdás hordó meg a mocsok, még ez is itt terpeszkedik a tűző napon. Ez egy téli gép, tiszta őrület, hogy a 30 fokban itt rohasztják a murván. Már a kerítéstől se látok tőle semmit, tiszta gázolajszag van az egész telepen. Legközelebb aki engedély nélkül ideállítja, arra ráhívom a közterületeseket!

Szombat este szállt le ez a gép a föld mellett, pont a napraforgók szomszédságában. Nagyon poros volt az egész, látszik rajta, hogy sokat dolgozik. Egy Ikarus Seregély SK-305, olyan mint egy repülő traktor vagy kisteherautó. A kutyám is nagyon izgult, alig tudtam nyugtatni, amíg ott állt a ház előtt a sötétben. A Kodak vakuja kicsit túl fényes volt, de legalább látszik a gép az udvar szélén. Bocsánat, ha kicsit ferde lett a kép, de nem láttam sokat a keresőben.

Sziasztok! Ma délután a Mars téren jártam a piacnál, és hát mit ne mondjak, mindenki nézte ezt a fura szerzetet. Ott parkolt közvetlenül a buszok mellett ez a tűzpiros gép, tiszta fura látvány volt a kofák meg a hálós bevásárlószatyrok között. Olyan meleg volt a napon, hogy majd meggyulladtam, de ezt muszáj volt lekapni a VHS-sel. Nem vagyok nagy szakértő, el is felejtettem a nevét, talán Fecske? Vagy valami ilyesmi madárnév rémlik az újságból. Egy bácsi mellettem a kerítésnél csak vakarta a fejét és azt mondta: "Nézd már, ez meg hova akar repülni a paradicsom mellől?" Hát nem tudom, de nagyon sima volt a festése, szinte világított abban a nagy hőségben. Bocs, ha kicsit bemozdult a kép vagy belógott az a másik ember, de nagy volt a tömeg és sietnem kellett haza a tejjel. Valaki meg tudja erősíteni, hogy pontosan mi ez a kis méregzsák?

[21:39] Először a magas frekvenciás, fémes fütyülés hasított bele a csendbe a mészkősziklák felől. Csak utána láttam meg a sziluettet. Egy Mitsubishi Hayate MAT-224 gurult be a régi ÁFOR kúthoz, mintha csak egy hétköznapi futár lenne. A nátriumlámpa narancssárga udvara élesen megvilágította az orr-részt, de a környező árnyékok mélyek és tintafeketék maradtak. Hihetetlenül sima felületek, sehol egy felesleges szegecs, csak az a halk microturbine zümmögés, ami vibrál az ember mellkasában. A pilóta végig bent maradt a sötétített fülkében. Yashica FX-3, kényszerhívott film, ezért a szemcse. A gép tíz percet állt a lámpa alatt, aztán egy rövid startup szekvenciát követően, szinte hangtalanul tűnt el a sötétben Budapest irányába.

Tegnap este tíz előtt esett be ez a dög a műhelyudvarra, majdnem rátolatott a kerítésre. Tipikus Volga Medved, Type 7M-es kivitel, még a cirill felirat (Медведь) is olvasható rajta a kosz alatt. Valami állami fuvar lehetett, de a karbantartás az láthatóan nulla, tiszta szégyen, ahogy kinéz. Nézzétek meg azt a szívóoldalt, tiszta korom és hőfolt az egész burkolat, a rácsozás meg teli van kosszal. A szervizpanelnél úgy visszacsillant a vaku, hogy alig látni, de ott a tömítés mentén végig szivárog a hidraulikaolaj, állt alatta a tócsa. A hegesztés a hajtóműházon olyan kókány munka, mintha egy részeg inas csinálta volna éjszakásban. Ott hátul a szétszedett ARO mellett még brutálisabb a mérete, a talpa meg simán megrogyasztotta a repedezett betont. A "Proprietate Privată" tábla meg mintha ott se lenne, simán bepöffeszkedtek a hordók mellé. Tipikus orosz technika: megy, amíg szét nem esik a csapágy.

A csütörtök este Baranyában nagyon fülledt és csendes volt. A faluszélen, az út menti kerítés mellett pihent ez az Ikarus Varjú. Csak a sárga utcai lámpa fénye világította meg a rakodófelületet, a gép eleje pedig mély árnyékba veszett. Szeretem, ahogy a narancssárga fény megcsillan a sárfoltos oldallemezeken. A háttérben a régi ház sziluettje szinte teljesen beleolvad a sötét égboltba. A levegőben érezni lehetett az érő gyümölcs illatát. Contax, 35mm. A sötét részek kicsit szemcsések maradtak az alulexponáltság miatt, de a pillanat hangulata így is megmaradt.